杭州大桥中钱塘江大桥是最长的,其长度为1453米。钱塘江大桥位于杭州市滨江区二龙山、萧山区浦沿乡联庄村,横跨钱塘江,于1937年9月26日建成通车。该桥为上下双层钢结构桁梁桥,全长1453米,宽9.1米,高71米。大桥由我国著名桥梁专家茅以升主持设计施工,是由我国自行设计和建造的第一座双层式公路、铁路两用特大桥。1937年12月23日,为阻止日军南下,将大桥炸毁。1953年大桥完全修复。钱塘江大桥的修建,是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑,它的建成,不仅结束了我国无力建造特大桥的历史,而且为浙江省乃至华东地区的交通运输做出了巨大贡献。
杭州湾跨海铁路大桥,即南通至宁波高速铁路(通苏嘉甬铁路)杭州湾跨海大桥,是中国浙江省境内一座连接嘉兴市和宁波市的铁路桥梁,国家“八纵八横”高速铁路沿海通道的重要组成部分。大桥北起嘉兴海盐县武原街道,跨越杭州湾海域,南接宁波慈溪市庵东镇,长29.158千米,全程跨海,投资178亿元。
杭州湾跨海铁路大桥是一座复杂海洋环境下,集大跨长联高墩、超低阻水率、全埋床式承台基础等为一体的超长跨海高速铁路客运专用桥梁,布置双线铁路,设计速度350km/h,是世界最长大、建设标准最高的跨海铁路桥梁;大桥由中铁大桥院与中国铁设联合体勘察设计,中铁大桥局与中交二航局承建。
杭州湾跨海铁路大桥于2022年11月30日正式开工。
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