经营模式:
1、单车承包制:司机向公司缴纳承包金,公司提供出租车和运营权12。
2、公司自营模式:公司除了收取承包金之外,额外承担车辆的修理费用。
3、出租车挂靠在公司和出租车自营:出租车挂靠在公司名下,或者出租车司机自己经营。
4、个体车主和包车公司:个体车主将车辆租给司机,或者委托给包车公司经营。
随着杭州的城市化进程加速,出租车行业也在不断发展壮大。近年来,杭州出租车公司纷纷引入智能化调度系统,提高服务效率和质量;推广新能源出租车,减少对环境的影响;逐步实现无现金支付,方便乘客支付行程费用。
此外,市政府也推出了一系列政策,如鼓励出租车司机接受技能培训,提高服务水平;加大对出租车市场的监管力度,规范市场秩序。可以预见,杭州出租车行业将朝着更智能化、环保化、便利化的方向发展。
*从2006年2月22日起,杭州出租车正式调整运价,普通出租车起步里程由现行4公里调整为3公里,起步费仍为10元。 *过起步里程,运价仍保持现行2元/公里不动;回空补贴费由现行超过8公里以上部分加收20%调整为超过10公里以上部分加收50%,即每公里租费3元。
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