杭州市二绕什么时候动工

杭州在建的“中环”和“二绕”对杭州意味着什么？

意义重大，我只说说中环，虽然杭州中环跟上海中环还不能比，但战略意义更加大，是着眼于未来五年十年考虑的，是结合浙江共同富裕综合考虑的，将来将大大拉近杭州于各周边市，县，区的融合，越来越强，发展越来越好。

意味着跑马圈地！

怎么说呢，目前的内环严重制约了杭州的发展。现在内环内的供开发利用的土地资源已经不多了，杭州急需往外扩张。

另外一个因素是内环（绕城高速）至于单向双车道，每逢节假日堵的要死，老百姓怨声载道，平时大货车也很多，经常发生事故（浙大某个副校长就在某个口子被大货车给带走了），可以说内环已经严重落后，不符合杭州的经济发展规划。

所以规划了二绕，这个圈子兜得有点大，触角都伸到绍兴嘉兴湖州了，美其名曰“融杭发展”，好处就是大货车都走二绕，减轻内环的压力。

但是二绕还太大，所以在中间夹了个中环，中环至内环（绕城高速）这片广袤的土地就是未来十年开发的热土了。比如现在热门的未来科技城就是在大城西的中环和内环之间。包括火车西站等。

杭州一绕包括哪里？

现在的绕城公路又被称为“一绕”，它建成于2003年，总长123公里，分为东、西、南、北四段进行建设，设计时速100公里，连接长深高速、沪昆高速、杭州湾环线高速、杭浦高速、杭徽高速以及杭甬高速公路。

“一绕”：主要接纳过境车辆和满足杭州市民对外出行需求，其中，绕城西线可以说是交通最繁忙的。

从诸暨到湖州走杭州二绕需要多少过路费？

诸暨到湖州自驾路线查询:总里程为170公里,开汽车大约耗时为2小时18分钟,总费用约200元左右。

起点城市:诸暨 终点城市:湖州 里程距离:170公里 驾车用时:2小时18分钟 自驾路费:200元左右